Pferdeanhängertest Atec Thensa 2500: Bewährtes neu definiert
Schon im Sommer 2014 bewies ein Atec Pferdeanhänger – damals in der XXL-Version „Centaurus“ – im Test seine solide Qualität. Der brandneue Aluminium-Polyester-Pferdeanhänger Atec Thensa gefiel im Pferdeanhängertest durch extrem solide Bauweise und seine Geräumigkeit, die ihn auch für große Vierbeiner prädestiniert. Für 9.999 Euro erhält man einen umfangreich ausgestatteten Pferdeanhänger.
Böckmann empfiehlt den Frühjahrs-Check für alle Anhänger: Sicherer Start in die neue Saison
Gerade bei Pferdeanhängern, die überwiegend im Freien stehen und im Winter lange nicht genutzt wurden, ist der Frühjahrs-Check mit Wartung und Kontrolle ausschlaggebend, um lange Freude an dem Anhänger zu haben.
Hierbei geht es neben der Fahrsicherheit und Werterhaltung auch um die Gewährleistungsansprüche der Kunden. Die Empfehlung ist den Anhänger alle 12 Monate oder alle 5.000 km durch einen autorisierten Fachmann prüfen zu lassen.
Zwei neue Pferdeanhänger von Cheval Liberté: Gold Origins und TouringXL
Bereits im Jahr 2023 brachte Cheval Liberté mit dem Pferdeanhänger TouringXL für den „größeren Bruder“ des beliebten Frontausstieg-Touring Modells für 11.990 Euro auf den Markt. 2024 folgt nun das Einsteiger-Modell Gold Origins – mit einem Basis-Preis von 5.990 Euro.
Vorhang auf für den neuen Mazda CX-80: Großraum-SUV mit 2,5 Tonnen Anhängelast
Leverkusen, 18. April 2024: Mit dem neuen Mazda CX-80 erweitert der japanische Automobilhersteller sein Crossover-Portfolio. Das als Sechs- oder Siebensitzer erhältliche, knapp fünf Meter lange neue Spitzenmodell der Marke verbindet einen eleganten und kultivierten Auftritt mit einem großzügigen Raumangebot.
Für Pferdesportler besonders interessant: Sowohl in der Diesel- als auch der Plugin-Variante kann der Mazda CX-80 2,5 Tonnen an den Haken nehmen.
Der Einstiegspreis des neuen Mazda CX-80 e-Skyactiv PHEV in der Ausstattungslinie Exclusive-Line beträgt 55.350 Euro.
wm meyer Pferdeanhänger: Erfolgreiche Präsentation auf der Nordpferd 2024 in Neumünster
Auf der Nordpferd von 12. bis 14. April in Neumünster war die wm meyer Fahrzeugbau AG mit ihren Pferdeanhängern im Außenbereich vertreten. Im Fokus standen die Aluminium-Modelle Oklahoma 107 und Arizona 107.
Steuer- und Versicherungsdschungel: Grünes oder schwarzes KFZ-Kennzeichen?
Wer einen Pferdeanhänger zulassen möchte, hat die Wahl zwischen einem schwarzen und grünen Nummernschild.
Fahrzeuge mit grünen Kennzeichen sind von der KFZ-Steuer befreit, das gilt nicht nur für Pferdeanhänger, sondern auch landwirtschaftliche Fahrzeuge wie z.B. Traktoren. Dringend zu empfehlen ist aber – wenn dafür auch keine Pflicht besteht – eine Haftpflichtversicherung. Denn laut § 7 des Straßenverkehrsgesetzes haften die Halter von PKW und Anhängern gemeinsam, wenn bei einem Unfall ein Schaden passiert.
Pferdeanhängerkauf: Sicherheit vor Luxus!
Wer hätte ihn nicht gerne, den Hochglanz-Pferdeanhänger mit elektrischer Dachklappe, Wassertank und begehbarer Sattelkammer? Dass das Fahrverhalten bei einem Luxusgefährt dieser Klasse perfekt ist, sollte eigentlich eine Selbstverständlichkeit sein. Aber die Verhältnisse sind (meistens) ganz anders: Der schmale Geldbeutel sagt, wo es „langgeht“.
Jetzt heißt es vernünftig sein und zugunsten von Sicherheit und Fahrkomfort auf die Dusche zu verzichten. Oder lieber einen soliden Gebrauchten zu kaufen als einen neuen „Blender“.
Attraktive Aktionsmodelle: Esprit Eco Pferdeanhänger von Böckmann
Die Böckmann Fahrzeugwerke starten mit einer Aktion in die neue Reitsport- und Turniersaison. Vier exklusive Sondermodelle – die Esprit Eco Modelle – sind mit attraktiven Ausstattungspaketen und in der Trendfarbe schiefergrau-metallic zu unschlagbar günstigen Konditionen erhältlich.
Der Abenteuerreiter: In elf Jahren mit Hund und Pferden von Feuerland nach Mexiko
In seinem ersten Buch über die 20.000 Kilometer lange Reise von Feuerland nach Alaska beschreibt der Abenteuerreiter Günter Wamser spannend und humorvoll seine Erlebnisse auf der Strecke von der Südspitze Argentiniens bis nach Mexiko, die er von 1994 bis 2005 geritten ist. Er nimmt die Leser mit auf sein großes Abenteuer: Von der Auswahl der Pferde über die Herausforderungen der atemberaubenden, aber teils unwegsamen Landschaften mit Bergen und Sümpfen bis zur schier unglaublichen Bürokratie an den süd- und mittelamerikanischen Landesgrenzen.
Auf jeden Fall nicht nur für begeisterte (Wander)Reiter eine empfehlenswerte Lektüre!
Das richtige Zugfahrzeug: Eine gewisse Größe muss sein
Was muss ein solides Auto „können“, um sicher einen Zweipferdeanhänger zu ziehen und möglichst auch typisches Reiter- oder sogar Turniergepäck zu transportieren? www.mit-Pferden-reisen.de beschreibt die wichtigsten Anforderungen an ein typisches „Reiterauto“.
Pferdeanhänger-Zugfahrzeug Kombi oder Allrad-SUV: Der Bedarf entscheidet
/in Aktuelles und Wissenswertes rund ums Zugfahrzeug, Home, News /von Doris JessenWelcher Typ, welche Größe, welcher Hersteller? Platzbedarf und Einsatzstrecken sind entscheidend für den Kauf: Kombi oder multifunktionales Allrad-SUV? Wo liegen die Vorteile der Varianten? Wir haben uns Gedanken gemacht und bei Fahrzeugspezialisten umgehört.